Nimic nu se compar? în trafic cu un conduc?tor auto care vorbe?te la telefon. La început te întrebi ce este în neregul? cu el, c? totu?i merge prea prost. Dup? ce îl dep??e?ti î?i dai seama c? defapt omul avea treab? ?i tu îl deranjai. De fapt el vorbea la telefon.

Cum îi recunoa?tem în trafic? Exist? câteva lucruri care îi dau de gol. Unul dintre ele ar fi c? nu î?i ?in banda. U?or, u?or, alunec? spre tine de?i tu mergeai lini?tit ?i drept. Apoi peste alte dou? secunde îi vezi c? aproape intr? în parapet. Un alt indiciu este c? se mi?c? foarte foarte încet. ?i aproape toate manevrele sunt luate cu încetinitorul, aproape c? te gânde?ti c? îl doare.

Hai la drum lung mai merge. E?ti pe autostrad?, singur în ma?in? ?i te plictise?ti de cântat muzica de la radio. Ce faci? Suni ?i tu pe cineva. Dar s? fie drumul lung ?i drept ?i s? fi pe prima band?. La fel, dac? este o urgen?? sau te sun? cineva important r?spunzi ?i zici c? suni un pic mai târziu. Ideea este c? în trafic nu mai ?ine.

Din punctul meu de vedere, folositul telefonului la volan este ca urm?ritul serialului preferat în timp ce faci sex. Sigur una din cele dou? activit??i nu prime?te aten?ia cuvenit?. A?a este ?i la volan. Când te apuci s? vorbe?ti în timp ce conduci ori î?i scap? o prostie în conversa?ie ori vezi c? te dep??e?te un num?r considerabil de ma?ini ?i c? te apropii prea mult de copacul de pe dreapta.

Plus c? s-au inventat atâtea c??ti ?i c?scu?e ?i alte prostioare care î?i conecteaz? telefonul si la boxele ma?inii, c? nu mai v?d rostul de a te pune în pericol atunci când conduci. Sunt ?i mult mai comode. Bine, nu se aplic? la sms sau chaturi dar alea chiar nu î?i au rost la volan….